(DNX). Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa hoàn thiện và báo cáo Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam về phương án giá dịch vụ dừng, đỗ xe ô tô để đón, trả hành khách.

Hiện ACV đang quản lý 21 sân bay được khai thác thành 2 nhóm. Nhóm 1 gồm 3 sân bay: Tân Sơn Nhất (TP.HCM), Nội Bài (Hà Nội) và Đà Nẵng. Mức phí áp dụng cho nhóm này với ô tô ra, vào đón trả khách không thường xuyên trong 10 phút đầu tiên là 10.000 đồng/xe dưới 9 chỗ; 15.000 đồng/xe từ 9-29 chỗ; 25.000 đồng/xe từ 30 chỗ ngồi trở lên. Những xe ra vào sân bay quá 10 phút phải trả phí với mức đậu ô tô hiện hành.

Với các xe hoạt động thường xuyên tại 3 sân bay nhóm 1, ACV đề xuất thu 100.000 đồng/tháng với xe của cá nhân làm việc tại sân bay; 180.000 đồng/tháng với xe dưới 9 chỗ của đơn vị hoạt động tại sân bay; và 720.000 đồng/tháng với xe buýt.

Tại nhóm 2 cảng hàng không có tần suất khai thác thấp hơn, mức giá áp dụng cho các xe ô tô ra, vào đón trả khách không thường xuyên trong thời gian 10 phút đầu tiên với ô tô dưới 9 chỗ là 5.000 đồng, từ 10 -  16 chỗ là 10.000 đồng, 16 - 29 chỗ 15.000 đồng và từ 30 chỗ trở lên là 25.000 đồng. Mức giá tương ứng cho 50 phút tiếp theo của các loại xe này là 5.000 đồng, 10.000 đồng.

Thu phí xe ô tô vào cảng hàng không từ 5.000 đồng

Với các xe hoạt động thường xuyên áp dụng tương tự như nhóm sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng.
Ông Trần Anh Vũ - Phó Tổng Giám đốc ACV - cho biết, căn cứ quy định hiện hành, ACV chịu trách nhiệm xây dựng, bảo trì, duy trì hoạt động khai thác đường giao thông nội cảng (đường dẫn vào nhà ga các cảng hàng không) đảm bảo an ninh, an toàn tại cảng hàng không.

Theo ACV, từ tháng 4/2021, hệ thống kiểm soát xe ô tô ra, vào nhà ga tại 21 cảng hàng không đã được đầu tư và vận hành thử. Đơn vị này đề xuất Bộ GTVT cho phép hệ thống thu phí ra vào sân bay được tích hợp với hệ thống thu phí tự động không dừng đang áp dụng cho ô tô qua các trạm thu phí BOT.

Minh Tùng (T/H)