(DNX). Theo Nghị quyết của HĐND tỉnh Thái Bình, dự án xây dựng các tuyến đường trục kết nối với các khu chức năng trong Khu kinh tế tỉnh Thái Bình sẽ được đầu hơn 2.500 tỷ đồng.

Tổng vốn đầu tư dự kiến 5 tuyến đường là 2.516 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 - 2025 là 1.500 tỷ đồng, còn lại nguồn vốn ngân sách tỉnh Thái Bình và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Diện tích sử dụng đất làm 5 tuyến đường là 104,67 ha. Thời gian thực hiện dự án không quá 6 năm kể từ ngày khởi công.

Cụ thể, Thái Bình sẽ đầu tư xây dựng tuyến đường trục ngang phía Bắc Khu kinh tế đoạn qua Khu công nghiệp Dịch vụ Liên Hà Thái (Quốc lộ 39).

Điểm đầu tuyến đường tại Km0 00 giao với đường ven biển thuộc thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy; điểm cuối tại Km3 700 đầu cầu Trà Linh, thuộc xã Thụy Liên, huyện Thái Thụy. Chiều dài khoảng 3,7 km.

Tuyến đường số 2 là đường nối từ Quốc lộ 37B vào Khu cảng, khu công nghiệp Dịch vụ Thái Thượng. Điểm đầu tuyến đường tại Km0 00 giao với Quốc lộ 37B (đoạn đầu cầu Diêm Điền), thuộc xã Thái Thượng, huyện Thái Thụy; điểm cuối tại Km0 830 đấu nối với đê biển số 7 tại Khu cảng, khu công nghiệp Dịch vụ Thái Thượng, chiều dài khoảng 0,83 km.

Các tuyến đường trục kết nối với các khu chức năng trong Khu kinh tế tỉnh Thái Bình sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông và lưu thông hàng hóa

Tuyến đường số 3 là đường trục phía Nam Khu kinh tế từ đường ven biển đến Quốc lộ 37B. Điểm đầu tuyến đường tại Km0 00 giao với tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình, giáp với khu Cồn Thủ - Cồn Vành, huyện Tiền Hải; điểm cuối tại Quốc lộ 37B, thuộc địa phận xã Nam Bình, huyện Kiến Xương, chiều dài khoảng 12 km.

Tuyến số 4 là đường nối từ đường bộ ven biển Thái Bình đến Khu bến cảng Ba Lạt. Điểm đầu tại Km0 00 giao với tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình, thuộc xã Nam Phú, huyện Tiền Hải; điểm cuối tại Km3 00 tiếp giáp Khu quy hoạch cảng Ba Lạt, thuộc xã Nam Phú, huyện Tiền Hải, chiều dài khoảng 3 km.

Tuyến số 5 là nâng cấp, cải tạo tuyến đường trục Trung tâm phía Nam sông Trà Lý (đường ĐT.464) đoạn từ xã Tây Lương đến xã Đông Xuyên, huyện Tiền Hải. Điểm đầu tại Km0 00 giao với Quốc lộ 37B, thuộc xã Tây Lương, huyện Tiền Hải; điểm cuối tại Km6 500 giao với tuyến ĐH.34, xã Đông Xuyên, huyện Tiền Hải; chiều dài khoảng 6,5 km.

Trước đó vào tháng 2/2021, UBND tỉnh Thái Bình đã tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư  xây dựng tuyến đường bộ từ TP Thái Bình đi cầu Nghìn theo hình thức hợp đồng BOT.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ từ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1658/QĐ-UBND ngày 12-6-2020 với tổng chiều dài 21,28 km. Điểm đầu thuộc địa phận xã An Thanh (Quỳnh Phụ), điểm cuối đấu nối với đường Võ Nguyên Giáp, thuộc địa phận xã Đông Mỹ (TP Thái Bình). Tuyến đường được đầu tư xây dựng theo quy mô đường cấp II đồng bằng, vận tốc thiết kế 100 km/giờ, bề rộng nền đường 22,5 m.

Tổng mức đầu tư của dự án 2.586,83 tỷ đồng, nhà đầu tư trúng thầu là liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1, Công ty Cổ phần Lam Sơn Thái Bình, Công ty Cổ phần Damsan và Công ty Cổ phần Tập đoàn Phú Thành. Hình thức đầu tư theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT). Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh, vốn đầu tư của nhà đầu tư BOT và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác.

Huyền Dương (T/H)