Hội nghị giao thương trực tuyến đầu tư Việt Nam-Tây Ban Nha
| Ảnh minh họa |
Thực hiện Chương trình Cấp quốc gia về Xúc tiến thương mại (XTTM) năm 2020, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam đón đầu các cơ hội từ Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam-EU (EVFTA) để thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Tây Ban Nha nói riêng và Liên minh châu Âu (EU) nói chung, Cục XTTM phối hợp với Thương vụ Đại sứ quán Việt Nam tại Tây Ban Nha và các cơ quan liên quan tổ chức sự kiện: Hội nghị giao thương trực tuyến cơ hội kinh doanh và đầu tư Việt Nam-Tây Ban Nha từ EVFTA 2020, dự kiến vào ngày 11/11/ 2020.
Hội nghị sẽ có khoảng 50-60 doanh nghiệp Việt Nam và Tây Ban Nha tham gia, theo hình thức trực tuyến. Các ngành hàng chủ yếu bao gồm: Sản phẩm tiêu dùng (nông sản, thực phẩm, hàng tiêu dùng các loại…).
Mỗi doanh nghiệp tham gia Hội nghị sẽ được Nhà nước hỗ trợ (miễn phí) mời doanh nghiệp tiềm năng Tây Ban Nha tham gia giao thương, tổ chức phòng họp trực tuyến, phiên dịch, tuyên truyền quảng bá về sự kiện...
Chi phí doanh nghiệp đóng góp tham gia Hội nghị: 1.000.000 đồng/người (bao gồm các chi phí quản lý, tư vấn, hỗ trợ kỹ thuật trước khi tham gia giao thương trực tuyến).
Các cơ quan, doanh nghiệp có nhu cầu tham gia chương trình, đăng ký tại liên kết sau đây: https://forms.gle/DCpKnDB7bgggzPFo8 và gửi kèm theo các tài liệu sau vào email [email protected]:
- 01 slide giới thiệu về sản phẩm doanh nghiệp muốn chào bán;
- 01 bản thông tin giới thiệu về doanh nghiệp;
- Video clip giới thiệu về doanh nghiệp và sản phẩm (nếu có).
Thời hạn đăng ký: Trước 16h00 ngày 01/11/2020, ưu tiên doanh nghiệp đăng ký sớm.
Theo CT - Cổng Thông tin Chính PhủNguồn: doanhnghiepxanh.com.vn



Năm nhóm giải pháp thúc đẩy đầu tư công từ nay đến cuối năm
Đầu tư hơn 157.000 tỷ đồng phát triển kết cấu đường thủy giai đoạn 2021-2030
24 nhà máy điện gió đã được vận hành thương mại
Chính phủ luôn lắng nghe, hỗ trợ các nhà đầu tư nước ngoài trên tinh thần hài hòa lợi ích, chia sẻ rủi ro
Đầu tư công năm 2021 - điểm nghẽn và giải pháp
Phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
Bình luận (0)